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Chronik 2001
Am
6. Januar ( Heilige-3-Könige ) fand wieder unser
Arge-Regionaltreffen
Bayern Mitte für Spur 0 Insider
in der Halle der FT Ringsee statt. Am nächsten Tag war
dann die Halle für den allgemeinen Publikumsverkehr
geöffnet. Mit dem Verlauf und den finanziellen
Aspekten konnten wir wiederum zufrieden sein.
Am
19. Januar begann die Arbeitsgruppe „Umbau H0-Anlage“
mit der Arbeit. Erklärtes Ziel war es, bis zum
September eine funktionierende Märklin-Digital-Anlage
vorzeigen zu können.
Am
11.März EMF Vereinsausflug (8 Mitglieder)
zur Messe Sinsheim
in einem von Ralf Franze besorgten Sponsor-Bus der Fa.
Thuja. Unterhalb sehen Sie Bilder der Messe Sinsheim
2001:

Märklin
Messe Präsentation
HO
Märklin HO-Messeanlage

Italienische
HO-Dioramen-Anlage
Preisgekrönte Superdetallierte HO-Anlage

Bild
2 der preisgekrönten
HO-Anlage
Preisgekrönte amerik. Waldbahn-Anlage - 1.Platz

Super
HO - BW-Szene / Platz 3 des
Wettbewerbs
Spur II Magnus Lokomotiven

Riesige
LGB - Anlage mit Hübnerbus im
Hintergrund Im oberen Stock des
Busses wird Spur I präsentiert

LGB
Dioramen - Anlage mit
Fahrbetrieb
Nochmal Spur 2 Magnus - eine Klasse für sich!

Die
EMF-ler bei der Stärkung mit Reiner
Heidemann EMF-Vorstand N. Westphal
mit R. Franze
Am
Samstag, den 21. Juli ab 16:30 führten wir wieder
unser sommerliches Grillfest durch. Und dank der
Einladung vom Maucher-Kurt fand es wiederum in Hepberg
statt. Zumal es in seinem Garten schöner ist als an
unserem Vereinsheim.
Anfang
September kam der Countdown für die Westpark-Woche.
Geplant war der Einsatz in Sachen „H0-Modulanlage“,
ungeplant hingegen der Einsatz in Sachen LGB. Am
Sonntag, den 9.09., erfolgte im Westpark der
Anlagen-Aufbau. Von Montag bis Samstag hatten dann
etliche Vereinsmitglieder Gelegenheit, Fahrdienst zu
absolvieren. Tolle
Erlebnisse von Gründungsmitglied Pitzl mit den
Kindern an der LGB-Anlage.
Die Veranstaltung war
ein voller Erfolg, so dass wir unser 30jähriges
Vereinsjubiläum in 2003 nach Möglichkeit im Westpark
durchführen wollen. Nach leichten Irritationen beim
Abbau am Samstag-Nachmittag beschlossen wir die Woche
bei einer gemeinsamen Brotzeit im Vereinsheim.
Schon
einen Monat später wurde wieder aufgeladen ( sowohl
der Modellbahn-Akku als auch die Anlagen ). Zum ersten
Mal außerhalb Ingolstadts starteten wir mit 3 Anlagen
(Spur-0, 00-Museums- und Z-Anlage). Am 19. Oktober.
ging es nach Gießen zur dortigen Modellbahnschau, die
von der Firma Breidenbach ausgerichtet wurde. Damit
wir den Termin mit der 00-Anlage durchführen konnten,
mussten wir im Museum die Fahrtage der Tinplate- und
der 00-Anlage tauschen. Die Veranstaltung in Gießen
war am Samstag miserabel besucht, am Sonntag dann
durchschnittlich. Veranstalter und Händler waren
gemeinsam am stöhnen.
3
Wochen später ging's
ebenfalls mit 3 Anlagen auf „Minga“ (hochdeutsch
München) in die Rudi-Sedlmayer-Halle zur nächsten
Modellbahnschau, die wiederum von der Firma
Breidenbach ausgerichtet wurde. Wir hatten prominenten
Besuch an unseren Anlagen : Daisy mit Lebensgefährten.
Die Besucherzahlen waren besser als in Gießen, aber
auch nicht berauschend. Wir haben zwar unser Geld
bekommen, aber die Zeiten werden härter, d.h., die
Veranstalter achten mehr auf die Kosten.
Ab
23.11. war im Vereinsheim die H0-Anlagen-Gruppe wieder
im Einsatz, um die gewonnenen Erkenntnisse aus den
drei Veranstaltungen in einer ersten Maßnahme
umzusetzen. Und so zwischendurch musste ja auch noch
die 00-Anlage wieder museumsreif aufgestellt werden.
Ab
24. November fand in München im neuen Messezentrum die
Internationale Modellbahnausstellung statt, zu der
etliche Vereinsmitglieder zu unterschiedlichen
Terminen in kleineren Gruppen hinfuhren.
Um uns in der
Öffentlichkeit zeitgemäß zu präsentieren, haben wir ab
Nov. 2001 eine eigene Home-Page im World Wide Web: „www.modellbahnfreunde-ingolstadt.de“,
auf der alles Wissenswerte über uns zu finden ist :
Was wir seit der Gründung so getrieben haben, Bilder
von Veranstaltungen, Termine etc. - Ein Besuch lohnt
sich !
Am 28. Dezember wurden
die Module für die neue Spur I Modul-Anlage von der
Tischlerei angeliefert und in der Wohnwagen-Garage
unseres Kassiers eingelagert.
Zwischen Weihnachten
und Neujahr fand dann unsere alljährliche
Abschlussfeier in kleinem Rahmen im Vereinsheim
nicht statt, da sich niemand bereit fand, die
damit verbundenen Aktivitäten durchzuführen. Statt
dessen tagte der Vorstand mit anschließender
Diskussion mit der Projektgruppe „Neubau Modulanlage“
zum Thema „Spurweite“.
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